Razítko technologie

1. Podrobné vysvětlení technických vlastností forem s předem potaženým kovem (PCM).

Výběr materiálu: Použití materiálů s vysokou tvrdostí a vysokou odolností proti opotřebení (např. prášková ocel, karbid) pro odolnost proti oděru a udržení dlouhodobé hladkosti.

Konstrukční design: Začlenění velkých poloměrů, optimalizované vůle, celoplošné držení blanku a minimalizované klouzání, aby se zabránilo koncentraci napětí a snížilo tření a mačkání.

Povrchová úprava: Aplikace zrcadlového leštění (Ra < 0,1 μm) a ultratvrdých povlaků s nízkým třením (např. TD, DLC), aby se minimalizovalo tření a adheze.

Výroba a údržba: Důraz na vysoce přesné obrábění, čisté prostředí a pravidelnou údržbu pro zajištění stabilní výroby vysoce kvalitních produktů.

Stručně řečeno, plechové matrice pro zpracování předem potažených kovů již nejsou jednoduchými kontaktními nástroji typu 'nažehlovačka na železo'. Jsou to high-tech produkty integrující materiálové vědy, přesnou výrobu, povrchové inženýrství a štíhlý design. Každá funkce je cíleně navržena tak, aby efektivně a přesně dokončila úlohu tváření bez poškození nádherného povrchu. To má za následek výrazně vyšší náklady a větší technologickou vyspělost těchto zápustek ve srovnání se standardními plechovými zápustkami.

2. vnitřního závitování řízená PLC Technologie

Závitořezné mechanismy mohou být buď mechanické, nebo založené na servomotoru. Rychlost řezání mechanických systémů je pevná a nelze ji nastavit. Při zpracování materiálů s vysokou tvrdostí jsou závitníky náchylné ke zlomení. Naproti tomu systém servomotoru vyžaduje pouze připojení ke standardnímu 220V 3pinovému napájecímu zdroji. Jeho primární výhodou je možnost nastavení rychlosti čepování. Například při řezání závitů do materiálů s vysokou tvrdostí, jako je nerezová ocel, může nadměrná rychlost způsobit přehřátí a prasknutí závitníku, což vede k nestabilní výrobě. Proto použití metody servomotoru může tento problém zmírnit. Pro výrobu lisování z nerezové oceli při rychlosti lisu 25 SPM je doporučená rychlost řezání závitu 350 RPM.

3. Běžné automatické mechanismy vypouštění šrotu v lisovacích nástrojích

Pneumatické vypouštění šrotu: Má jednoduché konstrukční požadavky a snadnou údržbu. Skládá se z na zakázku vyrobeného skluzu šrotu + standardních pneumatických prvků + napojení na přívod lisovacího vzduchu.

Vykládání šrotu typu dopravníkového pásu: Má specifické požadavky na strukturu matrice, která vyžaduje koordinaci mezi horními a dolními matricemi. Všechny odpovídající díly mají standardní modely a nevyžadují žádné sekundární obrábění.

Vybíjení šrotu typu vylamovacího kolíku: Vyznačuje se jednoduchými konstrukčními požadavky, které vyžadují koordinaci mezi horními a spodními matricemi. Skládá se ze skluzu na šrot + standardních vylamovacích kolíků.

Výše uvedené typy lze vyrobit dle požadavků zákazníka.

Výhody automatického vyprazdňování šrotu: Šrot je automaticky vyhazován mimo matrici a shromažďován ve vyhrazeném kontejneru na šrot, což eliminuje ruční ovládání, umožňuje nepřetržitou, nepřerušovanou výrobu a zlepšuje efektivitu výroby.

4. Automatická výměna nástroje pro víceproduktovou technologii s jednou matricí

Forma pro změnu stylu je připojena k mechanismu změny stylu prostřednictvím pneumatického válce, který kaskádovitě zahrnuje různé prvky vyžadující změnu stylu. To umožňuje rychlou, automatickou změnu stylu jediným kliknutím, což eliminuje ruční rozebírání nebo individuální změny stylu vytahování. To zlepšuje efektivitu změny stylu a zabraňuje chybám obsluhy.

Model pneumatického válce je určen výpočtem vytahovací síly potřebné ke změně stylu, zajišťující dostatečnou sílu pro pohon mechanismu změny stylu. Vysoce přesná struktura vedení změny stylu formy zajišťuje vysokou stabilitu při změnách stylu.

5. Podrobné vlastnosti technologie výroby 3D forem

1. Ujistěte se, že hodnota rozteče (A) každé sady forem je konzistentní a že střed produktu je zarovnán.

2. Zajistěte, aby hodnota spodní výšky podávání formy (B) zůstala konzistentní;

3. Zajistěte, aby si horní a spodní forma při manipulaci 3D robotem v otevřené poloze vzájemně nepřekážely.

GDM využívá plně 3D návrh formy, což umožňuje simulaci robota během fáze návrhu, aby se zabránilo interferenci formy a eliminovaly se problémy v rané fázi procesu návrhu.

6. Technologie bezpečnostního nýtování podvozku

Podrobné vysvětlení vlastností technologie bezpečnostního nýtování podvozku:

Klíčem k nižšímu pohybu matrice je konstrukce vodicí kolejnice na kontaktní ploše. Ke spodní matrici je připojen pneumatický válec a externí hnací mechanismus pohání spodní matrici dovnitř a ven, což zajišťuje přesnost matrice. Pohyblivý mechanismus raznice je opracován s přesností +/- 0,02 mm.

7. Rozsáhlá kontinuální nástrojařská technologie pro klimatizaci venkovních jednotek

U velkých dílů, jako jsou levý a pravý panel, přepážky a držáky motoru venkovních jednotek klimatizace, dosahuje délka matrice 3500 mm a při výrobě progresivních matric je struktura složitá. Formy mají dvojčinnou strukturu horní a spodní formy a horní a dolní jezdec formy lisování. Prostřednictvím analýzy CAE a přezkoumání se zákazníkem během fáze Design for Functions and Measures (DFM) jsme optimalizovali strukturu produktu a formy tak, aby splňovaly požadavky na výrobu progresivních nástrojů.